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木箱维修里的门道
木箱看似简单,却藏着不少讲究。
那些频繁使用的木箱,边角磨损、板条断裂是常事。
维修时,先得把钉子、螺丝一一拆下,坏掉的木板要整块更换,不能简单钉钉补补了事。
新换的木板必须与原有材质一致,松木箱不能拿杉木凑合,否则受力不均更容易损坏。
老木匠较看重箱角处理。
八个箱角是承重关键,维修时要用L型金属包角加固,钉子得呈对角线钉入,这样吃劲较深。
有些外行图省事,只在表面钉层薄铁皮,不出三个月准会散架。
边沿的防撞条也有讲究,太硬了容易开裂,太软又不起保护作用,橡胶条是较稳妥的选择。
潮湿是木箱的天敌。
港口使用的木箱维修时,得用喷枪把缝隙里的盐渍彻底清理,否则新木板很快就会腐蚀。
有经验的师傅会在箱底加涂一层沥青,既能防潮,又能防止搬运时木板起刺。
那些带着海鲜腥味的旧木箱,还得用火焰燎一遍表面杀菌。
现在有些塑料箱轻便便宜,但老码头工人还是偏爱木箱。
一截脱榫的箱板敲打几下就能复位,裂开的箱角灌胶夹紧后照样能用十年。
这些带着钉眼和补丁的木箱,记录着港口的忙碌岁月,也藏着匠人对材料的理解和尊重。
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